Tres generaciones, una misma pasión:
¡Así nació Fregoon!
Desde los años 50, la pasión por las carreras ha unido a la familia Fuentes. Armando soñó con correr la Panamericana. Edgardo lo logró. Angelica hizo historia como la única mujer mexicana en ganar el absoluto de esta mítica carrera.
- Hoy, Fregoon es más que un auto:
- Es el resultado de sueños, esfuerzo y legado.
- Es personalidad 100% mexicana.
- Es historia viva en cada curva.
Tres generaciones. Una pasión. Un auto que lo representa todo.
Diseñado para los que viven la velocidad como un legado.
Fregoon 2025 no es solo un auto: es el resultado de tres generaciones que han hecho historia en la Carrera Panamericana.
Con líneas que evocan potencia, tecnología que respira precisión y una personalidad 100% mexicana, Fregoon es el vehículo que transforma la pasión en movimiento.
Cada detalle está pensado para quienes no solo manejan, sino viven las carreras.
Desde su diseño aerodinámico hasta su rugido en la pista, Fregoon 2025 es el auto que representa a México en cada curva.
Fregoon 2025
El espíritu de las carreras, con alma mexicana.
La Carrera Panamericana: Tradición que Corre en la Era Digital
76 Años de Historia a Toda Velocidad
De leyenda a legado. La Carrera que une a México.
76 años después, seguimos escribiendo historia.
Desde su primera edición en 1950, ha visto pasar a los mejores pilotos del mundo
La Carrera Panamericana es más que una competencia: es un símbolo de pasión, velocidad y cultura mexicana.
Historia de la Carrera Panamericana
Etapa original
Primera edición. Se creó para celebrar la finalización de la carretera Panamericana en México.
Se realizaron cuatro ediciones más, cada una con mayor participación internacional y vehículos más potentes.
Renacimiento como evento de rally histórico, con autos clásicos y enfoque en turismo y cultura.
Participaron marcas legendarias como Ferrari, Porsche, Mercedes-Benz, Lincoln, Cadillac.
El recorrido original iba de Ciudad Juárez (Chihuahua) a Ciudad Cuauhtémoc (Chiapas), cruzando todo México.
Se transforma en un rally de regularidad para autos clásicos
(fabricados entre 1940 y 1972)
El recorrido varía cada año, pero suele incluir estados como
Querétaro, Oaxaca, Puebla, CDMX, Guanajuato, Zacatecas, Durango y Chihuahua.
Considerada una de las carreras clásicas más importantes del mundo, junto con Mille Miglia (Italia) y el Rally de Montecarlo.
Atrae competidores de más de 15 países cada año.